Skoda Octavia RS, elektrik desteği sayesinde güncel yelpazenin 245 bg ve 370 Nm ile en güçlüsü RS 245’i tahtından edeceğini varsayabiliriz. Elektrikli güç ünitesi 2.0 TSI motorlu makineye göre ağırlığın artmasına neden olacaktır ancak yeni MQB platformunun hafif malzeme ağırlıklı olması bu dezavantajı götürmeye yetecektir. Yeni nesil Octavia RS’in 0-100 km/s hızlanması, alt devirlerde artan tork sayesinde RS 245’in 6.6 saniyelik derecesini birkaç ondalıkla gölgede bırakacaktır.
Yeni Octavia RS’in ne çeşit bir hibrit üniteden yararlanacağı henüz bilinmiyor. Autocar’a göre 2019’da gelecek Superb plug-in hibritte kullanılacak sistemin güç odaklı hâlini kompakt sedanın kaputu altında görebiliriz. Strube, Çek markanın elektrik destekli amiral gemisinin Paris’te sergilenen Vision RS konseptiyle “aşağı yukarı aynı” olacağını belirtti.