Volkswagen araçlarını elektriklendirme süreçlerine başladı. Fakat 5 yıl önce bu durum sadece XL1’in üzerinde denenmişti.
XL1, 250 adet üretilerek sınıfının ilk hibrit otomobillerinden biri olmuştu. Dizel PHEV yapısıyla dikkat çeken model, 7 ileri DSG şanzıman ile eşleştirilmişti.
Güç ünitesi 0.8 litrelik 2 silindirli dizel bir motor ve elektrikli üniteden oluşan araç toplamda 75 beygir güç üretebiliyordu. 0.8 litrelik ünite tek başına 48 beygir gücü üretmeyi başarırken ortalama yakıt tüketimi de 100 kilometrede sadece 0.9 litre idi. XL1’in bataryaları tamamen şarj edildiğinde elektrikli motor gücü ile 50 kilometre mesafe katediliyordu.
Aracı beğendiyseniz şanslısınız zira bu modellerden bir tanesi 12 Ocak’ta Silverstone Auctions’da müzayedeye çıkacak.
Volkswagen XL1’in neredeyse hiç kullanılmadığını da belirtelim. Kilometre göstergesinde sadece 502 km bulunan aracın neredeyse mükemmel bir durumda olduğu da belirtiliyor.
Clearwater Blue Metallic renge ve Alcantara döşemelere sahip olan XL1’in, 85.000£-100.000£ arasında bir fiyata satılacağı ön görülüyor.