Yeni Continental GTC, coupe versiyonun genel tasarımını korumuş görünüyor. Açılabilir tavanın ise kumaş olarak seçildiğini görüyoruz ve 48 km/s’ye kadar olan hızlarda 19 saniye içerisinde açılabildiğini öğreniyoruz. Bentley, yeni GTC’de 3 desibellik bir ses izolasyonu daha yaptığını da belirtiyor. Yani araç, eski jenerasyonun coupe’si kadar sessiz bir hâle gelmiş de denilebilir. Araç aynı zamanda bir önceki jenerasyonuna göre %5 oranında daha rijit hâle de gelmiş ve bir miktar da hafiflemiş. Fakat hafiflemeye rağmen hâlâ 2.414 kg’lık bir ağırlık söz konusu. Coupe versiyonda ise ağırlık değeri 2.244 kg şeklinde.
GTC’nin bu yenilenmiş 2019 modelindeki motor ise 6.0 litrelik bir W12. Coupe’de de yer alan bu motor 626 beygir güç üretiyor ve 8 ileri çift kavramalı otomatik bir şanzıman ile kombine edilmiş. Bu kombinasyon ile 2019 Bentley Continental GTC, 0-100 km/s hızlanmasını 3.7 saniyede tamamlayabiliyor. Coupe versiyonda ise bu değer 3.6 saniye şeklinde. Maksimum hız değeri ise coupe’ye göre değişmeyerek 333 km/s şeklinde kalmış.
Aracın iç mekanı da genel anlamda coupe versiyon ile aynı. Malzeme kalitesi son derece üst düzeyde ve konsoldaki 12.3 inç’lik bilgi eğlence ekranı da bolca özelliğe sahip. Aynı zamanda bu ekran tek bir tuşla katlanarak, konsolun bir parçası hâlini de alabiliyor. Konsolun geri kalanında ise ahşap malzemeler ve bir de dijital gösterge paneli bulunuyor. Naim markalı 18 hoparlörlü ve 2200W’lık bir ses sistemi de kabini tamamlayıcı bir opsiyon olarak sunuluyor. Aracın koltukları ise 20 farklı yönde ayarlanabilir olduğu için, konforun en üst seviyelerde olacağına kesin diyebiliriz.